Az SAE J1942_201903 szabványt az US Coast Guard és az SAE együttműködési erőfeszítései alapján fejlesztették ki, amely 1991. augusztus 28-án lépett hatályba, mint a nem tengeri fémek rugalmas kereskedelmi tömegeinek hivatalos dokumentuma a kereskedelmi célú tengeri felhasználásra.
A SAE J1942 Standard az amerikai parti őrség által ellenőrzött és tanúsított kereskedelmi hajók rendszerében található különféle tömlő- és / vagy tömlőszerelvények különleges követelményeit tartalmazza. Célja, hogy ez a dokumentum tömlőszerkezeteket és teljesítményszinteket állapítson meg, amelyek elengedhetetlenek a tengeri környezet biztonságos működéséhez. A tömlő- és tömlőegységek kiválasztását, telepítését és karbantartását lásd az SAE J1273-ban.
Lásd a SAE J1527-et a tömlőről a benzin vagy a dízelüzemanyag kisméretű vízi járművekbe történő szállítására, beleértve a kedvtelési célú vízi járműveket és a kapcsolódó kis kereskedelmi vízi járműveket, amelyeket közvetlenül vagy a 33 CFR 183 J.
Az SAE J1942-1 a SAE J1942, 1. táblázatban leírt alkalmazásokban tanúsított, folyadék-, üzemanyag-, kenőolaj-, víz- és pneumatikus rendszerekre felhasznált termékek listája.
A SAE J1942 a következő szabványokat hivatkozik:
SAE J343 vizsgálati és vizsgálati eljárások a SAE 100R sorozatú hidraulikus tömlő és tömlőegységek számára
SAE J517 hidraulikus tömlő
SAE J1273 Ajánlott gyakorlatok a hidraulikus tömlőegységekhez
SAE J1475 hidraulikus tömlő felszerelés tengeri alkalmazásokhoz
SAE J1527 tengeri tüzelőanyag-tömlő
SAE J1942-1 minősített tömlők tengeri alkalmazásokhoz
ASTM D1141-98 A szubsztitúciós óceán víz specifikációja
MSHA 30 CFR 18.65 Az erő és a vízforrások megőrzése - B alfejezet - Szabályok a szövetségi hatalmi törvény szerint
ISO 15541 Hajók és Tengeri Technológia - Tűzállóság a tömlőkészülékeknél - Követelmények a próbapadra
HOSE ALKALMAZÁS / ÉPÍTÉS
SAE J1942 A szerelvényeknek adott esetben meg kell felelniük az SAE J1475 szabványnak. Csak olyan tömlő- és illesztőkombinációk fogadhatók el, amelyek teszteltek és eleget tettek e dokumentum követelményeinek, mint tömlő-szerelvények. Elfogadhatatlanok a csuklós csatlakozók, a gyorscsatlakozós csatlakozók és az egyetlen csigahajtóművel ellátott szerelvények, vagy a tömlő körüli egyetlen szalag.
A KVALIFIKÁCIÓS VIZSGÁLATOK az SAE J343-nak megfelelnek, kivéve, ha ez meg van jelölve.
VEZETŐ BURST TESZT
VÉDELMI ELLENŐRZÉSI VIZSGÁLAT
TŰZBIZTONSÁGI VIZSGÁLAT, beleértve a 2,5 perces tűzvizsgálatot, 30 perces tűzvizsgálatot,
A NON-SAE J517 HOSE / HOSE ASSEMBLIES megfelel a következőknek:
a. Bizonyíték teszt SAE J343-ra. Nincs szivárgás.
b. A hosszúság változása SAE J343-ra. Nem haladhatja meg a + 2% -ot és -4% -ot (nem vonatkozik a drót hélix típusú tömlőre).
c. Sorozatvizsgálat SAE J343-ra. A minimális fröcskölésnek legalább négyszerese a tömlő maximális üzemi nyomásának.
d. Hideg hajlító teszt SAE J343-ra. Nincs repedés vagy szivárgás. Tesztelés a gyártó által ajánlott minimális hőmérsékleten.
e. Impulzusvizsgálat SAE J343-ra. Végezzen tesztet a tömlő maximális üzemi nyomásának 125% -ánál 200000 ciklusban 100 ° C-os folyadékhőmérsékleten. Nincs szivárgás vagy egyéb meghibásodás. (Huzal-hélix típusú tömlőnél nem szükséges impulzus.)
