Az AN (Aerospace Standards) menet egy speciális típusú szerelvény, amelyet folyadékot szállító hajlékony tömlők és merev fémcsövek összekapcsolására használnak. MIL-F-5509 szerint gyártják AN (légierő - haditengerészeti repülési szabvány) és AND (légierő haditengerészet repüléstechnikai tervezési szabványa) szabvány szerint. fóka.
A SAE menet ipari 37 fokos peremes szerelvényeket gyártanak, hogy megfeleljenek az SAE J514 / ISO-8434-2 követelményeknek. Az egyenes szálak a MIL-S-8879C-re vonatkoznak, most SAE-AS8879. Az AN és a SAE szál közötti különbségek a szál osztályához és alakjához (mennyire szorosan illeszkednek a szálak) és a felhasznált fémekhez kapcsolódnak.
AN menetes illesztés: 1 / 2-20 UNJF-3B
SAE Industrialfitting: 1 / 2-20 UNF-2B
NPT csőfonalak: Az NPT csőmenetek a hagyományos kúpos menetes szerelvények, és 100 éve használják őket. Kaphatók alacsony nyomású fekete vasból és sárgarézből, valamint nagynyomású acélból és rozsdamentes acélból. Ezt a csatlakozási stílust a pneumatikus és technológiai rendszerek, valamint a hidraulikus rendszerek használják.
Vegye figyelembe, hogy a 37 ° AN és a 45 ° SAE szerelvények és szerszámok nem cserélhetők fel a különböző peremezési szögek miatt. Keverésük szivárgást okozhat a fáklyán.
AN méret | -2 | -3 | -4 | -5 | -6 | -8 | -10 | -12 | -16 | -20 | -24 | -28 | -32 |
Cső OD (hüvelyk) | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 3⁄8 | 1⁄2 | 5⁄8 | 3⁄4 | 1 | 11⁄4 | 11⁄2 | 13⁄4 | 2 |
Névleges tömlő azonosító (hüvelyk) | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 3⁄8 | 1⁄2 | 5⁄8 | 3⁄4 | 1 | 11⁄4 | 11⁄2 | 13⁄4 | 2 |
A tömlő tényleges azonosítója (hüvelykben, hozzávetőlegesen) | 1⁄16 | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 7⁄16 | 1⁄2 | 5⁄8 | 7⁄8 | 11⁄8 | 13⁄8 | 15⁄8 | 13⁄4 |
SAEszálméret | 5⁄16-24 | 3⁄8-24 | 7⁄16-20 | 1⁄2-20 | 9⁄16-18 | 3⁄4-16 | 7⁄8-14 | 11⁄16-12 | 15⁄16-12 | 15⁄8-12 | 17⁄8-12 | 21⁄4-12 | 21⁄2-12 |
Cső menetméret (NPT) | 1⁄8-27 | 1⁄4-18 | 3⁄8-18 | 1⁄2-14 | 3⁄4-14 |
